صيانة وأعطال السيارات

5 علامات تدل على تلف بطارية السيارة الجافة (أسباب الضعف)

بطارية السيارة

تعتبر البطارية من أهم الأجزاء التي يعتمد عليها عمل السيارة، حيث أنها تزود المحرك بالطاقة الأولية اللازمة لدوران وتشغيل جميع الأجزاء الأخرى في السيارة. فهذه البطارية تكون عرضة للتلف أو العطل، مما يجعل الوضع غير مريح لجميع السائقين، خاصة إذا تعطلت البطارية في مكان مزدحم أو بعيد عن مراكز الصيانة.

وننصحك بالتعرف على المقال الذي شرحنا فيه عن مشكلة البطارية لا تشحن قبل ان نأخذ جولة إرشادية نتعرف فيها على مشاكل بطارية السيارة وأهم الإجراءات التي يجب اتباعها لحل مشاكل انخفاض بطارية السيارة.

أجزاء بطارية السيارة

قبل أن ندخل في تفاصيل مشاكل بطارية السيارة، دعونا نتعرف على الأجزاء الرئيسية التي تتكون منها بطارية السيارة. تعمل هذه الأجزاء جميعها بتناغم لإنتاج الطاقة اللازمة لتدوير المحرك، وسنقوم بشرح جميع هذه الأجزاء مع شرح مبسط لكل جزء منها.

الأقطاب الكهربائية السالبة والموجبة

اللوحات الموجبة هي لوحات موجودة داخل البطارية ويصعب رؤيتها من الخارج. هذه صفائح مملوءة بثاني أكسيد الرصاص. أما الألواح السالبة فهي تشبه الألواح الموجبة إلا أنها مملوءة بمعجون الرصاص الإسفنجي.

الألواح العازلة

وهي عبارة عن ألواح مصنوعة من مواد عازلة، مثل البلاستيك أو السيراميك، تفصل بين اللوحات السالبة والموجبة داخل البطارية. هذه الألواح العازلة تكون مسامية للسماح بمرور المحلول الإلكتروليتي.

المحلول الإلكتروليتي

يتم غمر جميع الأجزاء المذكورة سابقاً في محلول إلكتروليتي، وهو عبارة عن خليط من الماء المقطر وحمض الكبريتيك الذي يحتوي على الإلكتروليت، والذي يمكن أن يكون على شكل سائل أو جاف.

كيف تعمل بطارية السيارات

بعد ان عرفت العناصر الرئيسية التي تتكون منها بطارية السيارة، حان الوقت للحديث عن كيفية عمل بطارية السيارة؟ وما هو المبدأ العام لتوليد الطاقة الكهربائية القادرة على تشغيل المحرك؟

المبدأ العام لتشغيل بطارية السيارة هو تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة كهربائية عن طريق التفريغ وإعادة الطاقة الكهربائية إلى طاقة كيميائية أثناء الشحن. يحدث تفاعل كيميائي في البطارية ينتج عنه انطلاق إلكترونات بسبب وجود صفائح الرصاص وتفاعلها مع صفائح أكسيد الرصاص المغمورة في المحلول الإلكتروني الذي تحدثنا عنه سابقاً مما يؤدي إلى خلق فرق جهد بين الصفائح (الأقطاب السالبة والموجبة) وبالتالي توليد تيار كهربائي عند توصيل أقطاب البطارية.

مشاكل بطارية السيارة

بعد أن تعرفنا على مبدأ عمل بطارية السيارة، حان الوقت للتعرف على ما هي مشاكل بطارية السيارة التي تسبب الأرق لدى الكثير من السائقين؟ خاصة وأن هذه المشاكل تظهر غالباً في فصل الشتاء بسبب البرد مما يضعف قدرة هذه البطارية.

تملح الألواح

والمقصود بهذا المصطلح هو تكوّن طبقة صلبة من الكبريتات تمنع إتمام عملية التفاعل الكيميائي، مما يجعلها ضعيفة وغير قادرة على توليد الطاقة اللازمة، وإذا كان التملح بسيطاً، فمن الممكن إصلاحه، أما إذا كان شديداً فمن الصعب إصلاح البطارية ويجب تغييرها.

دوائر قصر بين الألواح

تحدث دوائر القصر بسبب الاتصال الداخلي بين اللوحين الموجب والسالب بحيث لا يوجد جهد في أحد الأقطاب داخل البطارية ولا يمكن أن تبقى أي شحنة على هذه الأقطاب.

أسباب عطل البطارية

من المعروف أن كل مشكلة لها أسباب، وهذا ينطبق بشكل مباشر على مشكلة بطارية السيارة، خاصة بعد تحديد ما هي مشاكل بطارية السيارة الضعيفة التي تؤدي إلى تلف البطارية بشكل كامل، لذا ننتقل إلى مراجعة بعض المشكلات أدناه. أسباب تؤدي إلى تلف أو ضعف بطارية السيارة.

عدم استقرار البطارية

من أكبر مشاكل انخفاض البطارية في السيارة هو الاهتزاز المتكرر للبطارية بسبب عدم تركيبها بشكل صحيح مما يؤدي إلى فقدان المحلول الإلكتروني لألواح البطارية، بالإضافة إلى كسر رابطة اللحام بين خلايا البطارية، الأمر الذي سيؤدي إلى إتلاف البطارية بالكامل.

تآكل قطب البطارية

ويحدث ذلك بسبب عدم توصيل الكابلات بشكل صحيح بأطراف بطارية السيارة مما يؤدي إلى زيادة المقاومة عند الأطراف مما يقلل من كفاءة شحن البطارية وبالتالي يقلل فرق الجهد المطلوب للسيارة. المحرك أثناء تشغيل المحرك.

الشحن الزائد

إحدى المشاكل الأكثر شيوعًا عند شحن بطارية السيارة هي الشحن الزائد. يحدث هذا نتيجة خلل في المولد الكهربائي (الدينامو). عند حدوث عطل في تشغيل المولد، يولد الدينامو طاقة شحن أكبر من البطارية. سعة الشحن، مما يؤدي إلى زيادة مستمرة في شحن البطارية، مما يؤدي إلى تعطل وتآكل الألواح الداخلية لبطارية السيارة.

عدم شحن البطارية بشكل كامل

المولد أو الدينامو أيضاً هو المسؤول عن هذه المشكلة، حيث أنه يقلل من مستوى الشحن المطلوب للبطارية، مما يؤدي إلى تمليح صفائح البطارية، وبالتالي تبدأ البطارية بالضعف تدريجياً، وإذا لم يتم حل المشكلة، سيؤدي إلى تلف البطارية بالكامل.

ماس كهربائي

خدش أو تجريد أي من الأسلاك الموجودة في التوصيلات الكهربائية يؤدي إلى تماس كهربائي في السيارة مما يؤدي إلى عدة مشاكل في السيارة منها مشاكل البطارية في السيارة بشكل عام حيث أن هذا الماس يؤدي إلى استمرار استهلاك الكهرباء. وحتى بعد توقف المحرك، تفقد البطارية شحنتها التي قد استلمتها من المولد أثناء السير، مما قد يؤدي إلى إضعافها أو إتلافها.

علامات تلف البطارية وضعفها

عندما تبدأ البطارية بالضعف، تظهر بعض العلامات التي توحي للسائق بوجود مشكلة في البطارية، لذلك يجب على السائق أن يكون يقظاً دائماً عند ظهور أي واحدة من تلك العلامات، حيث يتوجب على السائق اتخاذ القرار المناسب إما بإصلاح تلك البطارية، أو تغييرها بالكامل. على العموم، دعونا نتعرف على أهم العلامات التي توحي بوجود مشكلة في بطارية السيارة وهي كما يلي:

  1. صعوبة في تشغيل المحرك، مما يعني أن عملية التشغيل تستغرق وقتاً طويلاً
  2. ظهور علامة على لوحة قيادة السيارة تشير إلى وجود خلل في البطارية (هذه الميزة موجودة فقط في السيارات الحديثة).
  3. انتفاخ البطارية وتغير حجمها.
  4. انخفاض عزم السيارة.
  5. رائحة غريبة تنبعث من البطارية.
  6. ظهور مواد كلسية على أحد أقطاب البطارية.
  7. إضاءة المصابيح الأمامية سيئة.

حل مشكلة انخفاض بطارية السيارة

بعد معرفة الأسباب التي تؤدي إلى مشاكل بطارية السيارة، سنتحدث الآن عن كيفية إصلاح مشكلة استنزاف بطارية السيارة وكيفية إصلاح مشكلة استنزاف بطارية السيارة وكيفية إصلاح مشكلة استنزاف بطارية السيارة وغيرها من المشاكل التي يمكن تجنبها باتباع هذه الإجراءات:

  1. قم بفك الغطاء الخارجي لبطارية السيارة بحيث تكون مواقع الخلايا مرئية
  2. باستخدام المحقنة يجب تفريغ خلايا البطارية بنسبة 50% من الحمض السابق
  3. تحضير محلول من الماء المقطر، وإضافة أملاح كبريتات المغنيسيوم إليه، والتقليب جيداً
  4. شحن البطارية باستخدام شاحن البطارية يعطي فرق جهد بين 9 فولت و12 فولت
  5. إذا تركت أغطية الخلايا مفتوحة أثناء عملية شحن البطارية، فسوف تتسرب الأبخرة
  6. اترك الشاحن لمدة 12 ساعة على الأقل حتى تكتمل دورة الشحن

وفي الختام، نأمل أن تكون المعلومات التي قدمناها لكم عن مشاكل بطارية السيارة قد ساعدتكم على فهم الأسباب الرئيسية التي أدت إلى ضعف البطارية.

اقرأ ايضاً:

م. محمد طعامنه

المهندس محمد طعامنه من الاردن، يحمل شهادة البكالوريوس في هندسة الميكانيك ودبلوم تدريبي في أنظمة الهايبرد الحديث والتحق بالتدريب على انتاج الهيدروجين كمصدر للوقود في السيارات في المانيا - هوكستر - الجامعة التقنية (OstWestfalen-Lippe Technical University) تابعني لتعرف آخر الأخبار.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى