مميزات وعيوب محرك VVT وكيف يعمل (شرح هندسي علمي)

م. محمد طعامنهآخر تحديث: 2023-12-20

7 3 دقائق

شرح نظام Variable valve timing (VVT) في المحرك

بعد أن أصبحت تقنية الصمامات المتعددة معيارًا قياسيًا في تصميم محرك السيارة، أصبح نظام Variable Valve Timing في المحركات هو الخطوة التالية لتعزيز الطاقة الناتجة من المحرك، بغض النظر عن القوة أو عزم الدوران.

كما تعلمون، تعمل الصمامات (Valve) على التحكم بتنفس المحرك، أي توقيت دخول الهواء وخروج غازات العادم، من خلال شكل الكامات وزاوية تصميمها. ولتحسين عملية التنفس، يتطلب المحرك توقيتًا مختلفًا للصمامات وبسرعات مختلفة، فعندما يزيد عدد الدورات تقل مدة شوط السحب والعادم ، بحيث يصبح دخول الهواء النقي بطيء للدخول الى غرفة الاحتراق، بينما يصبح العادم غير سريع بما يكفي لمغادرة غرفة الاحتراق. ولذلك فإن الحل الأفضل هو فتح صمامات الدخول مبكرًا وإغلاق صمامات العادم لاحقًا. بمعنى آخر، يجب زيادة التداخل بين فترة السحب وفترة العادم مع زيادة سرعة الدوران. وهنا يجب عليك ان تتعرف على اجزاء المحرك وكيف يعمل حتى تستطيع فهم هذا الشرح.

ما هي محركات VVT

يرجع مبدأ عمل محرك الـ vvt او vvt-i او VTEC الى مبدأ عمل الصمام في المحرك، فهو مسؤول عن فتح وإغلاق الصمامات (البلفات) لإدخال خليط الهواء والبنزين إلى غرفة الاحتراق في المحرك، فيتحكم عامود الكامات (Camshaft) في الفتح والإغلاق لهذه الصمامات لدخول الهواء إلى غرفة الاحتراق، وفي نظام VVT تتحكم الحلقات الموجودة على عامود الكامات بسرعة فتح وغلق الصمامات.

هناك 3 أمور رئيسية متعلقة بفتح الصمامات وهي: موعد الفتح أو الاغلاق، والمدة التي يبقى فيها الصمام مفتوح، ومسافة الفتح والاغلاق، وتختلف مواصفات محركات VVT بناءً على تحكمها بالأمور الثلاثة جميعها أو أحدها، فقد يتحكم نظام الـ Variable valve timing (VVT) بموعد فتح الصمام أو مدة الفتح أو مسافة فتح البلف أو قد يتحكم بها جميعها.

عند تركيب محرك VVT لابد من تركيب (Solenoid) او كما يعرف بحساس الفينوس وهو المسؤول عن تقديم أو تأخير توقيت فتح الصمام عن طريق التحكم بضغط زيت المحرك الذي يؤثر على تقديم أو تأخير موعد فتح الصمام . مثال على ذلك، عند قيادة السيارة دون الحاجة إلى عزم دوران كبير او سرعة عالية، فإن النظام يعمل على تأخير خروج الغاز العادم من الصمام ليبقى بعض هذه الغازات داخل غرفة الاحتراق، وبالتالي تقليل نسبة الهواء النظيف الذي يدخل إلى الغرفة، وكما تعلم ان الهواء الذي يدخل الى غرفة الاحتراق يكون مخلوط مع الوقود ،بالتالي عند تقلص نسبة الهواء الداخل إلى غرفة الاحتراق تتقلص حاجة المحرك إلى الوقود وبالتالي تحقق محركات vvt غاية تقليل استهلاك البنزين.

ما الفرق بين محركات vvt-i وvvt و CVVT وi-VTEC

جميع هذه المسميات تحمل نفس التقنية ومبدأ العمل في توقت فتح وإغلاق الصمامات من أجل تحسيت كفاءة عمل المحرك وتوفير الوقود، ويوضح الجدول التالي اختلاف المسميات بحسب الشركة الصانعة للمحرك:

الرقم.	رمز تقنية المحرك	اسم التقنية	الشركة
1	CVVT	Continuous Variable Valve Timing	Renault
2	CVVT	Continuous Variable Valve Timing	Volvo
3	VCT	Variable Cam Timing	Ford
4	VVT	Variable Valve Timing	Suzuki
5	VVT	Variable Valve Timing	Volkswagen
6	DCVCP	Dual Continuous Variable Cam Phasing	GM
7	VVTi	Variable Valve Timing (intelligent)	Toyota
8	VTVT	Variable Timing and Valve Train	Hyundai
9	N-VCT	Nissan-Variable Cam Timing	Nissan
10	S-VT	Sequential Valve Timing	Mazda
11	MIVEC	Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control	Mitsubishi
12	i-VTEC	Intelligent – Variable Valve Timing and Lift Electronic Control	Honda, Acura
13	Camtronic	—	Mercedes Benz
14	VANOS	Variable Nockenwellensteuerung	BMW
15	Valvelift	—	Audi
16	VarioCam	—	Porshe

جدول يوضح أسماء تقنية محركات Variable valve timing (VVT) في شركات السيارات

مميزات محركات الـ VVT

بعد أن أصبح لديك فكرة جيدة عن كيفية عمل هذه الميزة في سيارتك، دعنا نتحدث عن مميزات نظام vvt:

تحسين الأداء وتقليل استهلاك الوقود.
تسخين أسرع لدبة البيئة (الكتالايزر) وتحسين التحكم في غازات العادم.
تباطؤ أكثر سلاسة وانخفاض عدد الدورات في الدقيقة في حالة الخمول.

ويقدم نظام VVT اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل والحصول على RMP أعلى وقوة أفضل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤدي إلى زيادة عمر المحرك مقارنة بالموديلات القديمة التي تستخدم لا تحتوي على نظام Variable valve timing (VVT).

اكواد أخطاء وابرز عيوب محركات VVT

كما هو الحال مع أي من أنظمة السيارة، هناك بعض اكواد الأخطاء والمشكلات المعروفة التي تحدث بنظام VVT. رموز المحرك الأكثر شيوعًا هي:

P0011: Camshaft position sensor Bank1
P0021: Camshaft position sensor Bank 2

بشكل عام، من خلال هذين الكودين يمكنك معرفة وجود خطأ ما في نظام الـ VVT لديك وأنه يحتاج إلى الصيانة. وتشمل مناطق المشاكل الأخرى ما يلي:

صمامات التحكم في الزيت فلاتر التصفية.
الأسلاك والوصلات الكهربائية.
ECM أو PCM (الكمبيوتر الخاص بالمحرك).

إذا لم تحافظ على جدول الصيانة الدورية لاستبدال زيت المحرك واختيار اللزوجة المناسبة، فمن المحتمل ان تبدأ ظهور المشكلات البسيطة وحتى فشل نظام vvt بالكامل، اعتمادًا على المدة التي اهملت بها العناية بالسيارة. قد يؤدي أيضًا انخفاض ضغط الزيت أو تلف حساس الفينوس vvt إلى حدوث هذه المشاكل، حيث يمنع النظام من العمل بأعلى أداء له.

أهم شيء يجب ملاحظته مع VVT هو أنه لا توجد أي عيوب تقريبًا – فأنت تحصل على طاقة عالة من المحرك عند الحاجة وتوفر استهلاك الوقود في نفس الوقت.

وأخيراً اتمنى اني قدمت لكم شرحاً كافياً عن نظام vvt في المحركات متمنياً منكم مشاركة هذا المقال لأصدقائكم على السوشال ميديا وترك تعليقاتكم من الأسفل.

اقرأ ايضاً

الوسوم