صيانة وأعطال السيارات

حقائق يجب معرفتها عن مضاد التجمد Antifreeze للسيارات

سائل تبريد السيارات

اذا كنت تتساءل عما هو مبرد السيارة بالضبط فهذا المقال يفصل لك كل الأمور المتعلقة باختيار سائل تبريد مناسب لسيارتك، فيعمل سائل تبريد المحرك على نقل الحرارة وحماية ضد التجمد للمحرك وضد غليان الماء في الحرارة العالية، بحيث تبقى سيارتك تعمل في حالة مثالية.

تعمل محركات الاحتراق الداخلي على توليد الطاقة عن طريق احتراق الوقود، ويتم استغلال جزء من هذه الطاقة من قبل المحرك لتحريك السيارة في نفس الوقت الذي يتم فيه تحويل الطاقة المتبقية إلى حرارة، بحيث ان جزء من هذه الحرارة يغادر المحرك عن طريق العادم ويبقى الجزء الآخر داخل كتلة المحرك.

تعتبر الكثير من حالات تلف المحرك متعلقة بمشكلات التبريد وارتفاع درجات الحرارة، و لحماية المحرك والحفاظ على تشغيله عند درجة حرارة مثالية يجب ان استخدام سائل تبريد مناسب للمحرك يتضمن مضاد للتجمد ANTIFREEZE.

ما هو السائل المضاد للتجمد ANTIFREEZE؟

السائل المضاد للتجمد هو سائل قائم بشكل رئيسي من عناصر الجلايكول مصنوع أساسًا من إيثيلين جلايكول وهي مجموعة من العناصر الكيميائية أو بروبيلين جلايكول، وهو أحد اهم مكونات السائل المستخدم في نظام التبريد في السيارات.

بالإضافة إلى الجلايكول، تحتوي خلطات الانتي فريز (ANTIFREEZE) على مواد مساعدة لتحافظ على تركيبة كيمائية مُضادة للتآكل تمنع تلف المكونات المعدنية في نظام التبريد.

ما هي وظيفة مضاد التجمد في سائل التبريد؟

جميع محركات الاحتراق الداخلي تولد كمية هائلة من الحرارة تقترب من 1000 درجة مئوي ، وفي بعض الحالات قد تصل إلى 2000 درجة مئوي، في حين تصل درجات الانصهار للألومنيوم الى درجة حرارة تقدر بحوالي 660 درجة مئوي، إلا أنه إذا لم يتم التحكم في ارتفاع درجة الحرارة، ستتلف المكونات الدقيقة للمحرك، مما يؤدي إلى فشل المحرك مباشرة، وتكمن وظيفة وأهمية مضاد التجمد في الحفاظ على درجة الحرارة تحت السيطرة بسبب تركيبته التي لا تسمح للماء بالغليان الا عند درجات حرارة عالية تفوق 150 درجة مئوي، وأيضا لا تسمح للسائل بالتجمد في الأجواء الباردة التي تصل ما دون الصفر.

الفرق بين المضاد للتجمد وسائل التبريد

ربما لاحظت أن المصطلحات “المضاد للتجمد” و “سائل التبريد” تم استخدامها بشكل متبادل حتى الآن في هذه المقالة، هذا لأن سائل التبريد هو ببساطة محلول مجهز مسبقًا من المضاد للتجمد والماء المقطر؛ عادة بنسبة 50-50 أو 70-30 وبعض العناصر الأخرى وهو جاهز للاستخدام في السيارة، ونظرًا لأن سائل التبريد يحتوي بالفعل على الماء، فليس عليك تخفيفه بالماء المقطر قبل الاستخدام، ومع ذلك، يجب أن يتم خلط المضاد للتجمد مع الماء قبل استخدامه. لأنه ليس مخصص ان يكون سائل تبريد لوحده في السيارة.

الاختلافات بين أنواع مضاد التجمد

من حيث المكون الرئيسي، تتوفر خلطات المضاد للتجمد في شكل إيثيلين جلايكول أو في شكل بروبيلين جلايكول غير السام، ولكن، هذا ليس الفارق الرئيسي، فالاختلاف الأساسي في محلول المضاد للتجمد يعتمد على العوامل المضادة للتآكل المستخدمة فيها.

لذا، ستجد سائل تبريد ومضاد للتجمد من جميع الشركات المصنعة الرئيسية تقريبًا مصممة للتعامل مع الاحتياجات المضادة للتآكل لمحركات سياراتهم، عند اختيار السوائل المناسبة لسيارتك، فمن الأفضل دائمًا الاطلاع على دليل المالك أولاً لمعرفة ما يوصي به مصنع السيارة.

ماذا يعني لون سائل التبريد في المحرّك

كل من إيثيلين جلايكول وبروبيلين جلايكول هما سوائل عديمة اللون ولن تؤثر المركبات المضادة للتآكل والمواد المضافة الأخرى كثيرًا على شكلهما العديم لللون.

ومع ذلك، نظرًا للتنوع في سائل التبريد او مضادات التجمد، يضيف المصنعون الألوان لهذه المحاليل لتسهيل تمييز نوع واحد عن الآخر من أنواع سائل التبريد.

أنواع مضاد التجمد Anti-freez للسيارة

  1. الصيغة الحمضية اللاعضوية (IAT): استخدمت في جميع السيارات حتى أوائل التسعينيات، وهذا هو سائل التبريد ذي اللون الأخضر الزاهي الذي لا يزال يُضاف إلى جميع السيارات القديمة المصنعة قبل منتصف التسعينيات.

يتم صنعها عن طريق إضافة الفوسفات وكمية من السليكات إلى الجلايكول، وتحتوي هذه الخلطات المضادة للتجمد التقليدية منخفضة السيليكات على مكونات مضافة مكملة لسائل التبريد (SCA) لحماية الجسم الداخلي للمحرك من التآكل.

في الواقع، إن SCA هي المكونات الأولى للمبرد التي تقل كفاءتها، لذلك يحتاج هذا النوع من سائل التبريد (الاخضر) إلى تغيير كل عامين أو 25,000-30,000 ميل.

  1. تقنية الأحماض العضوية (OAT): تحول هذا النوع من سائل التبريد إلى المعيار العالمي حوالي أواخر التسعينيات ولا تزال تستخدم بقوة في العديد من السيارات الحديثة في جميع أنحاء العالم.

على الرغم من خلوها من الفوسفات والسيليكات، تقدم مبردات OAT مقاومة مماثلة للتآكل مثل IAT، لكن المركّبات المضادة للتآكل في هذا المنتج بطيئة الفعالية، مما يمنح المنتج عمرًا أطول.

أيضًا، تم تصميمها خصيصًا لتوفير حماية مضادة للتآكل للأجزاء الألومنيومية والنايلون في سيارات الطراز الحديث.

تم الترويج لها في الأصل باسم “permanent” او“long life” antifreeze “، ويجب استبدال مبردات OAT كما يُعرف عادة كل 3-5 سنوات.

فرق آخر مهم هو أن المبردات OAT تستخدم البروبيلين جلايكول، لذلك فهي أقل ضررًا بالنسبة للحيوانات الأليفة والأطفال والبيئة في حالة الانسكاب أو الانفجار.

يأتي هذا النوع من سائل التبريد المضاد للتجمد OAT عادة باللون البرتقالي أو الأصفر، ولكنها تأتي أيضًا بألوان أخرى، مثل الأزرق والأحمر والأخضر الداكن جدًا، اعتمادًا على الطراز والشركة المصنعة.

تُستخدم هذه المبردات على نطاق واسع وتُستخدم في معظم سيارات جنرال موتورز المصنعة بعد عام 1995 وكذلك في المركبات المصنعة بين عامي 1996 و2001 من أودي وهوندا وجاكوار وكيا ولاند روفر ومازدا ونيسان وبورش وساب وتويوتا وفولكسفاجن.

  1. تقنية الأحماض العضوية المختلطة (HOAT): تجمع هذه المبردات بين أفضل ما في منتجات IAT و OAT لتوفير مقاومة تآكل متفوقة للأجزاء الالمونيوم وحماية ضد الصدأ للمكونات الحديدية.

عادة ما يتم صبغ منتجات HOAT باللون الأصفر أو البرتقالي، ولكنها متوفرة أيضًا بمجموعة من الألوان الأخرى مثل الوردي والبنفسجي والأزرق، عادة ما يُشار إلى منتجات HOAT بأنها “عالمية” وسوف تجد دائمًا تصنيفًا على العبوة يقول “يفي بمواصفات G-05 أو أعلى” وتحتاج مبردات HOAT عمومًا إلى استبدال كل 5 سنوات تقريبًا.

أسئلة شائعة حول سائل تبريد السيارة

هل سائل التبريد قابل للاشتعال أو سام

الإجابة هي نعم. سائل تبريد المحرك يكون قابلًا للاشتعال وسامّاً.

  • قابل للاشتعال: قد يبدو غريبًا أن مبرد المحرك، الذي يحتوي على الماء، قابل للاشتعال، ولكن الواقع أنه كذلك. في الواقع، يمكن أن يشتعل تلقائيًا على سطح ساخن. لذلك، إذا تسرب مبرد كافٍ على المحرك أثناء تشغيل المحرك، فقد يحدث حريق، ولكن من النادر أن يحترق عند استخدامه في محرك الاحتراق الداخلي.
  • سام: مبرد المحرك سام جدًا للإنسان والحيوانات عند الابتلاع. ليس خطرًا حقيقيًا عند ملامسته للجلد (ما لم تكن تعاني من حساسية تجاه مبرد المحرك). يحتوي مبرد المحرك على حمض الجليكوليك وحمض الأوكساليك، وكلاهما ضار عند الابتلاع.

هل سائل التبريد دهني أم مصنوع من الزيت؟

لا ، لا يوجد زيت في سائل التبريد على الإطلاق. ومع ذلك ، يقوم سائل التبريد بتشحيم مضخة الماء. لكنه يفقد القدرة على التشحيم مع تقدم العمر هذا سبب أهمية تغييره بشكل منتظم.

سائل التبريد هو نفسه مانع التجمد؟

لا ، ليس نفسه. سائل التبريد هو مزيج من مانع التجمد والماء المقطر .بحيث لا يمكن استخدام مضاد التجمد بمفرده لأنه محلول كيميائي مركز.

هل سائل التبريد يصلح لكل السيارات أم خاص بكل سيارة؟

لا يمكن استخدام سائل تبريد معين لجميع السيارات لأن كل شركة او مصنع للسيارات يحدد نوعية السائل المخصص للمحرك بحسب الاجزاء الذي سيلامسنها هذا المبرد، لذلك اذا استخدمت نوع سائل تبريد غير موصى به من الشركة من المحتمل ان يحدث بعض الاضرار في المستقبل للمحرك.

هل سائل التبريد أحمر أو زهري أو أخضر؟

يأتي سائل التبريد بعدة ألوان مختلفة ، بما في ذلك الأزرق والأخضر والأحمر والوردي والأصفر والأرجواني. هناك عدة أنواع مختلفة من المبرد (IAT ، و OAT ، و HOAT) ، ولكل نوع مجموعة ألوانه الخاصة. المبرد IAT هو المبرد الأخضر النموذجي. و نوع الـ OAT هو اللون البرتقالي أو الأحمر التقليدي ، ولكن يمكن أن يكون أيضًا أخضر أو ​​وردي أو أزرق.

 ونوع الـ OAT عبارة عن سائل تبريد طويل العمر يمكن أن يستمر لمدة تصل إلى 5 سنوات أو 150 ألف ميل ، ولا يمكن مزجه مع أي نوع آخر من المبردات.

 المبرد HOAT هو مزيج من IAT و OAT وعادة ما يكون برتقالي أو أصفر. يمكن خلط مبردات HOAT مع بعضها البعض ولكن ليس مع مبرد IAT أو OAT.

من المهم جدًا الالتزام بنوع المبرد الذي حددته الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. إذا كان لديك عميل وضع سائل تبريد خاطئ عن طريق الخطأ ، فقم بإزالته على الفور واملأه بسائل التبريد المناسب.

اقرأ ايضاً

م. محمد طعامنه

المهندس محمد طعامنه من الاردن، يحمل شهادة البكالوريوس في هندسة الميكانيك ودبلوم تدريبي في أنظمة الهايبرد الحديث والتحق بالتدريب على انتاج الهيدروجين كمصدر للوقود في السيارات في المانيا - هوكستر - الجامعة التقنية (OstWestfalen-Lippe Technical University) تابعني لتعرف آخر الأخبار.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى