ميكانيك السياراتصيانة وأعطال السيارات

أنواع مضخة الوقود في السيارة وعلامات تلفها

مضخة الوقود في السيارة (طرمبة البنزين)

مضخة الوقود هي جزء أساسي من السيارة، وهي المسؤولة عن نقل الوقود من خزان الوقود إلى المحرك حيث تقوم بضخ الوقود من الخزان إلى المحرك تحت ضغط عالي وهذا الضغط ضروري لضمان احتراق الوقود بشكل صحيح في المحرك، واذا اردت ان تعرف اذا كان هناك عطل معين في مضخة الوقود كتشخيص سريع مثلاً لاحظ صدور ضوضاء من ناحية خزان الوقود او انخفاض قوة وعزم المحرك لعدم حصوله على كمية بنزين كافية.

هناك نوعان رئيسيان من مضخات الوقود وهم المضخه الكهربائية و المضخة الميكانيكية وفي هذا المقال سوف نتحدث عن أنواع مضخات الوقود و علامات تلف المضخة واسباب تلفها وكيفية المحافظة عليها من التلف.

أنواع مضخات الوقود

هناك نوعان من المضخات وهم الأتي:

مضخة الوقود الكهربائية في السيارة

المضخة الكهربائية تستخدم في معظم السيارات الحديثة. فهي أكثر كفاءة من المضخات الميكانيكية، وتتطلب صيانة أقل ومكانها داخل خزان الوقود وتستخدم لضخ الوقود من الخزان إلى المحرك حيث تعمل المضخة الكهربائية بواسطة محرك كهربائي ويعمل هذا المحرك على توفير الطاقة اللازمة لدوران الريش حيث تقوم الريش بضخ الوقود من الخزان إلى المحرك، ومن مكونات المضخة أيضا صمام المضخة ويسمى بصمام الفحص وهو يمنع تدفق الوقود في الاتجاه المعاكس وأيضا يوجد بها مصفاة الوقود وهي تعمل على أزالة الشوائب من الوقود قبل أن يصل إلى المحرك.

مضخة البنزين الميكانيكية

المضخة الميكانيكية هي نوع من المضخات التي تستخدم الطاقة الميكانيكية من المحرك لضخ الوقود من خزان الوقود إلى المحرك. تقع المضخة الميكانيكية عادةً على عمود الكامات في المحرك، وتتصل بعمود الكامات عن طريق سير الكتينه وهو المسؤول عن تشغيلها من خلال عملية الدوران وهذا النوع من المضخات عادة تكون عملية ضخ الوقود فيه أقوى من عملية الضخ في المضخات الكهربائية.

علامات تلف مضخة الوقود

طريقة فحص مضخة البنزين تعتمد على العلامات التي تظهر او تشعر بها في السيارة، فمضخة الوقود هي جزء كباقي أجزاء السيارة تتعرض للتلف ويوجد علامات تدل على تلف المضخة وفيما يلي بعض علامات وجود مشكلة في المضخة وإذا لاحظت أيًا من هذه العلامات، يجب أن تفحص المضخة على الفور.

صعوبة تشغيل المحرك

المضخة هي الجزء الأساسي في تشغيل المحرك وهي المسؤولة عن تزويد المحرك بالوقود تحت ضغط عالي إذا كانت المضخة تالفة أو معطلة، فقد يواجه المحرك صعوبة في بدء التشغيل واذا واجهت صعوبة في تشغيل سيارتك، فمن المهم فحص المضخة للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح

ضعف عزم السيارة

يمكن أن تكون المضخة التالفة سببًا لعدد من مشكلات المحرك، بما في ذلك ضعف عزم السيارة وعدم استقرار المحرك ويمكن أن يحدث ضعف العزم او اهتزاز المحرك بشكل كبير بسبب انخفاض ضغط الوقود أو خلل في المكونات الداخلية للمضخة واذا كنت تلاحظ أن محرك سيارتك يهتز بشكل غير طبيعي، فمن المهم فحص المضخة للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.

انخفاض ضغط الوقود

يمكن أن يكون انخفاض ضغط الوقود من المضخة أحد الأعراض الأكثر شيوعًا للتلف أو الخلل في المخضة ويمكن أن يؤدي انخفاض ضغط الوقود إلى صعوبة في تشغيل المحرك وعدم أنتظامه ويؤدي الى ضعف عزم السيارة واذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض، فمن المهم فحص المضخة للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح

أسباب تلف مضخة الوقود

هناك العديد من الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى تلف المضخة، منها:

  1. التقادم بالزمن: مع مرور الوقت، يمكن أن يؤدي التآكل إلى إتلاف مكونات المضخة مما قد يؤدي إلى انخفاض ضغط الوقود أو تسرب الوقود.
  2. التلوث: يمكن أن يؤدي التلوث في الوقود أو في خزان الوقود إلى إتلاف المضخة.
  3. درجة الحرارة: يمكن أن تؤدي الظروف البيئية القاسية، مثل درجات الحرارة العالية أو المنخفضة للغاية، إلى إتلاف المضخة.

نصائح للحفاظ على مضخة الوقود

سوف نشرح فيما يلي بعض النصائح للحفاظ على المضخة في حالة جيدة:

  1. استخدام وقود عالي الجودة: يمكن أن يؤدي استخدام الوقود عالي الجودة إلى إطالة عمر المضخة وتقليل فرص تلفها.
  2. تغيير فلتر المضخة عند الحاجة: فلتر المضخة هو أحد مكوناتها الرئيسية ويمكن أن يساعد تغيير فلتر المضخة بشكل منتظم في منع تلفها.
  3. القيادة السليمة: تجنب قيادة السيارة عندما يكون خزان الوقود فارغًا لان ذلك يجعل المضخة تسحب الشوائب والأوساخ التي تكون في قاع خزان الوقود، عدا عن ارتفاع درجة الحرارة للمضخة بسبب نقصان الوقود في الخزان والذي بجوره يعمل كمبرد عليها.

في الختام ننوهك بأنه قد قدمنا ​​لك كافة المعلومات المتوفرة لدينا عن أنواع مضخات وقود السيارات وعن علامات تلفها وأسباب تلفها وأيضا عن كيفية المحافظة عليها. ونأمل بعد قراءة هذا المقال أن تكون قد حصلت على المعلومات التي تريدها.

اقرأ ايضاً

م. محمد طعامنه

المهندس محمد طعامنه من الاردن، يحمل شهادة البكالوريوس في هندسة الميكانيك ودبلوم تدريبي في أنظمة الهايبرد الحديث والتحق بالتدريب على انتاج الهيدروجين كمصدر للوقود في السيارات في المانيا - هوكستر - الجامعة التقنية (OstWestfalen-Lippe Technical University) تابعني لتعرف آخر الأخبار.

تعليق واحد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى