صيانة وأعطال السيارات

ما هو قير الـ CVT – كيف يعمل وما هي مميزاته

ناقل الحركة سي في تي Continuously Variable Transmission

ناقل الحركة CVT هو نوع من أنواع نواقل الحركة في السيارات. يتميز بعدم وجود تروس ثابتة بل يستخدم نظام متغير لنقل الحركة بسلاسة وبشكل تدريجي دون انقطاع. يتيح ناقل الحركة CVT للسيارة تحقيق كفاءة واقتصاد وقيادة أكثر سلاسة عادة مقارنة بنواقل الحركة التقليدية.

مبدأ عمل قير سي في تي (CVT)

ترمز CVT إلى ناقل الحركة المتغير المستمر والذي يعني بالإنجليزية (Continuously Variable Transmission) ويكمن مبدأ عمل قير سي في تي بأنه مصنوع من بكرتين متصلتين بحزام معدني مطاطي، وومن اسمه عليك ان تفهم انه متغير دائما من حيث التسارع والعزم بشكل لا يشعر به السائق بناءً على عدد دورات المحرك بالدقيقة أو الحمل على المحرك.

لا يمكنك التشبيه بقير التروس المتعارف عليه مع قير cvt لانه لا يحتوي على تروس اصلا للدفع الى الامام بل تتغيير النسب اعتمادًا على تغيّر قطر البكرتين (Driver و Driven)، فإن كانت البكرة المربوطة مع المحرك والتي تسمى (Driver ) أصغر حجمًا من تلك الموصولة بعمود الحركة (Driven)، تكون النتيجة زيادة في العزم الواصل للعجلات ويمكن تشبيه الأمر بالغيار رقم 1 في علبة التروس اليدوية. أما إذا كانت بكرة المحرك أكبر من بكرة عمود الحركة، فستزداد السرعة ويقل العزم و هذا يشابه الغيار رقم 5 في القير العادي اليدوية.

كيف يعمل قير الـ cvt
كيف يعمل قير الـ cvt

من الفروقات بين القير العادي والسي في تي أن القير العادي يأتي بتروس داخلية أما سي في تي لا يشتمل عليها، إذ ينوب عنها بكرتين متصلتين بحزام مطاطي ويختلف حجمهما عن بعض ليعطينا نسبة التروس التي نحتاجها. كما يوجد قطعة معدنية صغيرة بين البكرات ويتم تصنيعها من معدن خاص يسهل حركتها وهي ضرورية لضمان قوة القير وتحرك البكرات بشكل ممتاز. 

نظام الرجوع الى الخلف في قير cvt

هذه الحاجة الزمت الشركات المصنعة في استخدام التروس العادية (المسننات) لتزويد العجلات بالقوة اللازمة للرجوع الى الخلف، وهي تروس يطلع عليها اسم التروس الشمسية (ترس في المنتصف وحوله تروس تسمى الكواكب او القمرية)، بحيث يحتوي البكرة المرتبطة إلى المحرك على مجموعة التروس هذه مع مُعشق خاص، وعندما يكون المُعشق مضغوطًا يتم فصل هذه التروس عن العمل، أما عند التحويل الى غيار الـ Revers (الرجوع للخلف) يتفصل المُعشق فتدور التروس الكوكبية بعكس الترس الشمسي وينعكس اتجاه الحركة النهائية.

التروس الشمسية
التروس الشمسية

أجزاء ومكونات ناقل الحركة سي في تي (CVT)

ناقل الحركة المتغير (CVT) هو نظام معقد يتضمن عدة مكونات مهمة. إليك قائمة ببعض المكونات الأساسية لناقل الحركة CVT:

  1. البكرات (Pulleys): هذه هي الأجزاء الرئيسية في نظام CVT. تتكون من بكرة مرتبطة مع المحرك (Driver) وبكرة مرتبطة مع العجلات (Driven). تتحرك تلك البكرتين معًا لتغيير نسبة السرعة والقوة المرسلة من المحرك إلى عجلات القيادة.
  2. سير أو سلسلة او حزام معدني: يتم ربط البكرات بسير أو سلسلة تمتد بينهما. هذا الجزء ينقل الحركة والقوة بين البكرتين.
  3. بكرات التوجيه (Idler Pulleys): تستخدم هذه البكرات لتوجيه السير أو السلسلة وتحقيق النقل المناسب لضمان عملية نقل الحركة بشكل سلس.
  4. وحدة التحكم (Control Unit) أو ما يسمى بكمبيوتر الجير : يتم التحكم في عمل ناقل الحركة CVT بواسطة وحدة تحكم إلكترونية تراقب وتحكم في عملية تغيير نسب السرعة بناءً على إشارات من السيارة وظروف القيادة.
  5. زيت ناقل الحركة (Transmission Fluid): يتم استخدام زيت ناقل الحركة الخاص بهذا النوع من النواقل لتزييت الأجزاء الداخلية وتبريدها. يجب تغيير زيت ناقل الحركة بانتظام وفقًا للمواصفات المصنعة.

هذه هي المكونات الرئيسية لناقل الحركة CVT، وتعتمد تصميماتها وتفاصيلها الدقيقة على الشركة المصنعة ونموذج السيارة.

ميزات ناقل الحركة سي في تي (CVT)

ناقل الحركة (CVT) يأتي بعدد من المزايا التي تشمل:

توفير الوقود

ناقل الحركة CVT يمكن أن يكون أكثر كفاءة في توفير الوقود من نواقل الحركة التقليدية، حيث يمكن للمحرك العمل بشكل أكثر فعالية في نطاق سرعات متغيرة، مما يقلل من استهلاك الوقود.

تسارع سلس

ناقل الحركة CVT يوفر تسارعًا أكثر سلاسة بسبب عدم وجود تبديل للتروس، مما يجعل القيادة أكثر راحة وانسيابية.

استجابة سريعة

يمكن لناقل الحركة CVT التغيير بسرعة إلى السرعة المثالية للظروف الحالية، مما يعني استجابة أفضل عند الضغط على دواسة الوقود.

صيانة أقل

بسبب تصميمه البسيط وعدم وجود تروس متحركة، يمكن أن يكون ناقل الحركة CVT أقل استهلاكًا للصيانة.

نصائح للمحافظة على ناقل الحركة سي في تي (CVT)

للحفاظ على ناقل الحركة (CVT) وضمان أدائه الجيد وطول عمره، يمكنك اتباع بعض الإرشادات التالية:

  • صيانة منتظمة: قم بإجراء صيانة منتظمة وفقًا للجدول الموصى به في دليل السيارة. هذا يشمل تغيير زيت ناقل الحركة بانتظام.
  • استخدام زيت ناقل الحركة الصحيح: تأكد من استخدام نوع ودرجة زيت ناقل الحركة الموصى به من قبل الشركة المصنعة.
  • تجنب القيادة العنيفة: تجنب التسارع الشديد والفرملة الحادة والقيادة بسرعات عالية بشكل متكرر، حيث يمكن أن يؤثر ذلك على أداء ناقل الحركة CVT.
  • تغيير السرعات بانتظام: تجنب تغيير وضع السيارة بين “D” و “R” بين السرعات بشكل متكرر دون حاجة.
  • تجنب السحب الثقيل: تجنب سحب أو جر حمولات ثقيلة بالسيارة إذا كان ذلك غير ضروري، حيث يمكن أن يضع ضغطًا زائدًا على ناقل الحركة.
  • القيادة برفق في الظروف القاسية: إذا كنت تقود في ظروف طرق قاسية أو تحمل حمولة زائدة حاول القيادة برفق وبحذر لتقليل الضغط على ناقل الحركة.
  • مراقبة السوائل: قم بفحص مستوى زيت ناقل الحركة بانتظام وتأكد من عدم وجود تسربات.
  • الاستماع للأصوات غير العادية: إذا سمعت أي أصوات غير عادية مثل صفير أو طقطقة، قم بفحصها بسرعة.
  • الحفاظ على الوزن المناسب: تجنب تحميل السيارة بزيادة عن الحد المسموح به من الوزن.

بالالتزام بالصيانة الدورية واتباع عادات القيادة الحذرة، يمكنك زيادة عمر ناقل الحركة CVT والحفاظ على أدائه بشكل جيد.

السيارات التي تحتوي على قير (CVT)

عدة شركات في صناعة السيارات تستخدم ناقل الحركة المتغير (CVT) في مجموعة متنوعة من موديلاتها. وهذه بعض الشركات المعروفة التي تستخدم نواقل CVT في بعض موديلاتها:

  • نيسان (Nissan): تستخدم نيسان نواقل الحركة CVT في العديد من موديلاتها مثل نيسان سنترا (Nissan Sentra) ونيسان ألتيما (Nissan Altima).
  • هوندا (Honda): تستخدم هوندا ناقل الحركة CVT في معظم موديلاتها بما في ذلك هوندا سيفيك (Honda Civic) وهوندا CR-V.
  • تويوتا (Toyota): بعض موديلات تويوتا مثل تويوتا كورولا (Toyota Corolla) تأتي مزودة بنواقل حركة CVT.
  • سوبارو (Subaru): تستخدم سوبارو نظام Lineartronic CVT في العديد من موديلاتها مثل سوبارو فورستر (Subaru Forester) وسوبارو أوتباك (Subaru Outback).
  • ميتسوبيشي (Mitsubishi): تستخدم ميتسوبيشي نواقل حركة CVT في بعض موديلاتها مثل ميتسوبيشي أوتلاندر (Mitsubishi Outlander).
  • سوزوكي (Suzuki): بعض موديلات سوزوكي مثل سوزوكي سيليو (Suzuki Celerio) تأتي مزودة بنواقل حركة CVT.

يرجى ملاحظة أن استخدام ناقل الحركة CVT يمكن أن يتغير من موديل لآخر ومن سنة لأخرى، لذلك من الضروري التحقق من المواصفات الدقيقة لموديل السيارة الذي تفضله للتحقق من استخدام نظام CVT.

بهذا نصل إلى نهاية هذا المقال حول ناقل الحركة المتغير (CVT). ناقل الحركة CVT هو تقنية مبتكرة في عالم صناعة السيارات توفر مزايا كبيرة مثل كفاءة الوقود وتجربة قيادة سلسة. إلا أنه مع ذلك، يجب العناية به وصيانته بانتظام للحفاظ على أدائه الأمثل.

م. محمد طعامنه

المهندس محمد طعامنه من الاردن، يحمل شهادة البكالوريوس في هندسة الميكانيك ودبلوم تدريبي في أنظمة الهايبرد الحديث والتحق بالتدريب على انتاج الهيدروجين كمصدر للوقود في السيارات في المانيا - هوكستر - الجامعة التقنية (OstWestfalen-Lippe Technical University) تابعني لتعرف آخر الأخبار.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى