حساس الأكسجين وعلاقته بمصروف البنزين في السيارة
حساس الأكسجين في السيارة Oxygen sensor
تحتوي السيارة على عدد كبير من الحساسات والصمامات، ويعتبر مستشعر الأكسجين أو حساس الأكسجين Oxygen sensor أحد أهم الأجزاء الرئيسية في نظام العادم “انبعاثات السيارة” يقع مكانه داخل أنبوب عادم السيارة، وله دور كبير في قياس ومراقبة نسبة الأكسجين في العادم ويزود كمبيوتر السيارة بهذه المعلومات لمعرفة كمية الوقود التي يحتاجها محرك السيارة.
إذا كان حساس الأكسجين معطلًا، فلن تتمكن ECU من ضبط كمية الوقود بشكل صحيح حيث يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود وانخفاض كفاءة المحرك وزيادة انبعاثات العادم، وفي الأتي سوف نشرح عن أهمية حساس الأكسجين في السيارة و عن عمره الافتراضي وعلامات تلفه.
وظيفة وأهمية حساس الأكسجين في السيارة
اذا سألت نفسك ما هي وظيفه حساس الاكسجين في السيارة دعنا نخبرك بأن أهميته تكمن في مراقبة كمية الأكسجين المتواجد في عادم السيارة، الذي يعتبر كمؤشر على كفاءة النظام والمحرك الخاص بالسيارة حيث أن نسبة الأكسجين الخارجة من العادم توضح كفاءة عمل المحرك في حرق مزيج الوقود والأكسجين وإخراج الزائد منه.
يرسل حساس الاكسجين هذه البيانات التي قام بقراءتها إلى كمبيوتر المحرك ECU من أجل ضبط كمية الوقود المستهلك تبعاً لكمية الأكسجين الخارج من العادم للمحافظة على مزيج مثالي، وتتغير نسبة الوقود تبعاً لحركة السيارة على المرتفعات والحمولة الزائدة، والتسارع، ودرجة حرارة المحرك.
العمر الافتراضي لمستشعر الأكسجين
يتراوح العمر الافتراضي لحساس الأكسجين لأكثر من 75000 ميل، ولكن يمكن أن يستمر لفترة أطول أو أقصر اعتمادًا على ظروف القيادة في السيارات المجهزة بنظام التحكم في انبعاثات العادم (1996 فما فوق)، يوصى باستبدال حساسات الأكسجين كل 100,000 ميل وإذا كنت تلاحظ أيًا من أعراض عطل حساس الأكسجين، فمن المهم فحصه من قبل مركز صيانة معتمد.
علامات تلف مستشعر الأكسجين وكيف اعرف انه خربان
هناك بعض العلامات تدل على تلفه وفي الأتي سوف نشرح أهم العلامات التي تظهر عند تلفه:
- أضاءة علامة المحرك: أول علامة من علامات تلف المستشعر هي إضاءة علامة فحص المحرك في السيارة.
- زيادة استهلاك الوقود: عندما يكون حساس الأكسجين معطلًا، لا تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في السيارة ضبط كمية الوقود بشكل صحيح يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود.
- انخفاض كفاءة المحرك: يؤدي تلف حساس الأكسجين أيضًا إلى انخفاض كفاءة المحرك قد تلاحظ أن سيارتك لا تسير بنفس السرعة أو القوة التي كانت عليها من قبل
- زيادة انبعاثات العادم: عندما لا يعمل حساس الأكسجين بشكل صحيح، تزيد انبعاثات العادم من السيارة وقد تلاحظ ظهور دخان اسود وأحياناً ابيض من الاكزوزت.
أسباب تلف مستشعر الأكسجين
على الرغم من العمر الافتراضي الذي يعتبر طويلاً نوعاً ما إلا أن هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تؤدي إلى تلف المستشعر بصورة أسرع ومنها:
- استخدام وقود ملوث أو مخلوط.
- احتراق الوقود في المحرك وترك رواسب الكربون على الحساس.
- عدم الأهتمام بنظام العادم بشكل عام.
- مشاكل في كهرباء السيارة وعدم التروية الكافية للحساس من الكهرباء.
- أنتهاء العمر الإفتراضي لمستشعر الأكسجين.
حساس الاكسجين هل له علاقة بمصروف البنزين؟
بالتأكيد، يعتبر حساس الأكسجين في السيارة من اهم عناصر دورة الاحتراق في المحرك والذي يعطي اشارة لكمبيوتر السيارة بكفاءة الاحتراق والتحكم بضخ الوقود الى غرف الاحتراق، فأي خطأ في قراءة هذا الحساس يؤثر على مصروف الوقود بشكل مباشرة ولدرجة كبيرة كما جاء في الفيديو المرفق.
اين يوجد حساس الأكسجين في السيارة
بحسب تصميم السيارة فإن بعض السيارات جاءت تتضمن 2 حساس اكسجين وبعضها 3 حساسات، والسيارات القديمة جاءت تحتوي على حساس واحد فقط ويأتي مكانه على Manifold العادم، اي بداية مخرج غازات العادم، وفي السيارات التي تضمنت حساسين او اكثر يكون حساس قبل علبة البيئة (catalyst converter ) واثنين او واحد بعدها.
حساس الأكسجين اكسنت
اذا كنت تقصد سارة الاكسنت ما قبل عام الـ 2000 مثل اكسنت 94 ،95 ، 96 ، 97 او 98 فهو يأتي مباشرة على Manifold العادم وهي تحتوي على حساس اكسجين واحد فقط، والموديلات الأحدث تضمن بعضها حساسين وتعمل بنفس الطريقة.
كيفية فحص حساس الاكسجين- الشكمان (Oxygen sensor)
- يجب ان يكون لديك جهاز قراءة فولتية الحساس فولتميتر مثل DMM.
- ضع سلك جهاز الفحص على سلك الاشارة للحساس.
- ضع سلك جهاز الفحص على جسم السيارة او القطب السالب من البطارية.
- وضع الفولتميتر على خيار (DC) بمعيار 2 فولت.
- تشغيل المركبة 5 دقائق حتى يسخن الحساس.
يجب ان تكون قراءة الفولتميتر متقلبة بين 200 ميلي فولت و 800 ميلي فولت، فاذا كان القراءة ثابتة فوق 450 ميلي فولت دون تغير فهذا دليل على وجود مشكلة اما الخليط غني بالأوكسجين باستمرار او ان الحساس معطوب، واذا كانت القراءة ثابته تحت 450 فهذا دليل على ان الحساس معطوب او الخليط فقير بالأوكسجين.
وفي الختام نذكرك مرة اخرى بأهمية حساس الأكسجين في أداء السيارة لذلك ينبغي عليك الحفاظ علية عن طرق تجنب الوقود المخلوط و الأهتمام بنظام العادم بشكل عام والأهتمام أيضا بدبة التلوث.
اقرأ ايضاً:
